色五月, 兰博基尼高管：纯电超跑仍不在权略内 依旧发力混动

　　【智车派新闻】约五年前，兰博基尼决定全系车型转向搀杂能源，这一决议在那时显得颇具争议。那时，纯电动汽车似乎是独一的曩昔发展标的色五月，，面对立法压力和市集趋势，很多汽车制造商纷繁全力插足纯电化。然则，跟着电动汽车销量的疲软以及列国政府对激进的电动车政策冉冉回调，兰博基尼的混动政策被解说是极为聪慧的采用。

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　　现如今，挥霍者对大排量燃油车型的需求不降反升，兰博基尼的这一“豪赌”得到了市集的招供。在Nardò技能中心举行的Urus SE发布会上，色狼窝影院兰博基尼首席技能官Rouven Mohr在摄取媒体采访时暗示，兰博基尼刻下推出纯电动超跑的时机尚未教训。

　　“刻下这个时机还不合，至少对于超跑来说是这么，”Mohr说谈。“市集上照旧有不少电动汽车，但它们并莫得赢得预期的得胜。”

　　通过全面搀杂能源化，兰博基尼已为曩昔十年奠定了坚实的基础。无论是搭载V12发动机的Revuelto、双涡轮增压的Temerario，照旧备受接待的Urus SUV，这三款车型如今均已加入电动助力系统，得胜将兰博基尼推向跨越地位，而不少竞争敌手却仍在苦苦追逐。

　　Mohr对此暗示：“我对刻下的产物线尽头悠然，因为搀杂能源的布局让咱们不错在曩昔十年保捏跨越。但我也坚信，兰博基尼终将过渡到纯电动化，这只是时分问题，挥霍者的心态总会发生曲折。”

　　尽管如斯，兰博基尼知晓地坚忍到纯电动化的时期正在加快到来。公司权略在2028年推出首款纯电动汽车。前年在蒙特雷车展上亮相的Lanzador观点车预示了这一车型的到来。不同于传统超跑，这款电动车将是一款SUV形状的2+2 GT跑车。Mohr指出，奈何让这款电动车在广博访佛的产物中脱颖而出，将是兰博基尼濒临的最大挑战。

　　“关键在于产物的知晓定位和对品牌DNA的遵从，”Mohr说谈。“兰博基尼的电动车必须具备特有的粗鲁感，这不单是是对于最大功率和最快加快，这些只是基础。”Mohr还暗示，首款电动兰博基尼将不息保留燃油车型所具备的“粗犷感和粗鲁感”，这将成为与其他电动车型折柳开的关键。